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ボディパンプに通うこと6回を数えた。最初に比べるとウェイトも倍増。今日は1Kg+2.5Kg+5Kgで行なった。キツー。ちょっと強気にウェイトを増やすと無茶無茶キツくなる。しかもフォームも乱れるという悪循環。実は女性インストラクターに負けじと同じウェイトで挑戦してみたが見事完敗。インストラクターは何者だ?息も切らせず「はい♪下半分♪」とかリズムに合わせていいやがる。次回挑戦するときは負けを認めウェイトを減らすかな?いや親父のプライドにかけてこのまま頑張ってみるか?
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ミッキー・ダイモンド(Micky Dymond)がパイクピーク(Pikes Peak)でBMW HP2に乗り排気量1200ccクラス3位に輝いた。タイムは11分52秒30。ミッキーダイモンドと言えばかつてAMAスーパークロスでYAMAHAに乗り活躍していた選手。私の記憶が正しければ,スーパークロスに倒立サスを初めて持ち込んだ男だ。倒立サスのアドバンテージで勝ち脚光を浴びたが,他の連中も倒立使い始めたら目立たなくなってしまった。ただし成績が伸び悩む中でもファッションセンスだけは常に目立っていたのを記憶している。 http://www.bmw-motorrad.com/com/en/fascination/motorsports/activities/hp2motorsports/racereports.html パイクピークは全長19.87km標高差1400m以上を一気に登るという日本ではとても考えられないスケールで行なわれるの歴史あるヒルクライムレース。二輪だけじゃなく四輪でも行なわれる。ヒルクライムなもんだからパワー勝負つーことで化け物マシンが投入されるのも有名。ちなみに今年の四輪レースの覇者はモンスター田嶋こと田嶋伸博選手がコースレコード10分1秒408(平均時速約120Km/h)で優勝した。日本人の活躍は嬉しい。 http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017151.html
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十数年ぶりの菅生。コース改修後初めて入った気がする。 菅生パノラマ 最終コーナー(シケイン)からのホームストレートへの立ち上がり登り勾配に驚愕。若かりし頃,素直に驚けなかった自分を指差し確認。
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